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    新手駕車上路攻略 如何快速掌握換擋技巧

    編輯:長沙久久代駕服務有限公司   時間:2013/05/09   字號:
    摘要:新手駕車上路攻略 如何快速掌握換擋技巧
    起步時的正確操作。起步時離合器踏析的操作要領是“一快、二慢、三聯動”。即在踏板抬起開始時快拾;當離合器出現半聯動時(此時發動機的聲音有變 化),踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程,將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩起步。
    換擋時的正確操作。在行車中換擋時,操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起,不要出現半聯動現象,否則,會加速離合器的磨損。另外,操作時要注意與油門配合。
    為使換擋平順,減輕變速器換擋機構和離合器的磨損,提倡使用“兩腳離合器換擋法”。這種方法雖然操作較復雜,卻是開車省車省錢的好方法。
    在剎車時的正確使用。在汽車的行車中,除低速制動停車需要踩下離合器踏板外,其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。
    自動擋換擋技巧
    自動變速器的選擋桿相當于手動變速器的變速桿,一般有以下幾個擋位:P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進)、S(or2,即為2速擋)、L(or1,即為1速擋)。這幾個擋位的正確使用對于駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要。
    駕駛自動變速器的車輛起步后,如果希望保持較好的加速性能,可以始終保持較大的油門開度,自動變速器會在較高車速時升入較高擋位;如果希望平穩行駛 時,可以在適當時候輕抬油門踏板,變速器就會自動升擋。使發動機在相同車速時保持較低轉速,可獲得較好的經濟性和寧靜的駕駛感覺。這時再輕踏油門踏板繼續 加速,變速器不會馬上退回原擋位,這是設計者為防止頻繁換擋而設計的提前升擋、滯后降擋功能。明白了這個道理就可以隨心所欲地享受自動變速器帶來的駕駛樂 趣了。
    除以上主要差別外,在操作技巧上也有差別。比如在汽車轉 彎時,特別是前輪驅動的車,在彎道里加油轉彎比減油或滑過更安全易控。而自動擋的車由于在制動減速后的加油提速有一個短暫的滯后,所以駕駛自動擋的車過彎 時應早一點制動,并將車速減得低一些,然后再加油讓車在牽引力的帶動下轉彎。如果入彎過急,然后再踩剎車,車輛將發生甩尾或側傾現象,非常不安全。自動擋 汽車超車的技巧也是非常重要的,超車時的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時間內完成的,所以此時應將踩油門的腳松一下,然后再猛踩下去,使發動機轉 速迅速提升,達到令車迅速提起速度的效果。
    現在越來越多的車主為了方便都選擇了自動擋的車,有自動變速器的汽車省去了離合踏板使得操控變得簡單、輕松。雖然自動擋的車開起來省力、操作簡單,但自動變速系統和手動變速系統是兩種完全不同的設計,兩者除了最終的工作目的相同之外,其動作原理和表現方式都不相同。
    自動變速器的選擋桿相當于手動變速器的變速桿,一般有以下幾個擋位:P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進)、S(or2,即為2速擋)、L(or1,即為1速擋)。這幾個擋位的正確使用對于駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要。
    駕駛自動變速器的車輛起步后,如果希望保持較好的加速性能,可以始終保持較大的油門開度,自動變速器會在較高車速時升入較高擋位;如果希望平穩行駛 時,可以在適當時候輕抬油門踏板,變速器就會自動升擋。使發動機在相同車速時保持較低轉速,可獲得較好的經濟性和寧靜的駕駛感覺。這時再輕踏油門踏板繼續 加速,變速器不會馬上退回原擋位,這是設計者為防止頻繁換擋而設計的提前升擋、滯后降擋功能。明白了這個道理就可以隨心所欲地享受自動變速器帶來的駕駛樂 趣了。
    除以上主要差別外,在操作技巧上也有差別。比如在汽車轉彎時,特別是前輪驅動的車,在彎道里加油轉彎比減油或滑過更安全易控。而自動擋的車由于在制動 減速后的加油提速有一個短暫的滯后,所以駕駛自動擋的車過彎時應早一點制動,并將車速減得低一些,然后再加油讓車在牽引力的帶動下轉彎。如果入彎過急,然 后再踩剎車,車輛將發生甩尾或側傾現象,非常不安全。自動擋汽車超車的技巧也是非常重要的,超車時的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時間內完成的,所以此時應將踩油門的腳松一下,然后再猛踩下去,使發動機轉速迅速提升,達到令車迅速提起速度的效果。
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